Listado de todos los servicios hasta 100.000 km con precios sugeridos por Nissan Argentina. Plan Normal vs. Severo. Cambio de fluidos indicados por el manual.

La Nissan Frontier vendida en Argentina cuenta con garantía contractual que cubre “la totalidad de los sistemas del vehículo” siempre que se respete el plan de mantenimiento oficial; su vigencia depende del año/VIN: MY18–20 (J/K/L) 3 años o 100.000 km; MY21–23 (M/N/P) 5 años o 150.000 km; MY24+ (10° dígito “R” en adelante) 6 años o 150.000 km.
La garantía aplica a unidades registradas y es transferible: se extiende del propietario original a los propietarios posteriores durante el período de vigencia. No cubre vehículos trasladados a otro país.
Nissan ofrece para la Frontier actual, 2 programas de mantenimiento preventivo: Normal o Severo (cuando hay polvo, remolque, ciudad densa a baja velocidad, barro, serranías, vadeo, calor/frío extremos, etc.). Elegir el plan correcto reduce el desgaste de frenos, transmisión y sistema diésel (inyectores/DPF), y evita roturas a futuro.
Servicio (Tiempo) y precio sugerido
10.000 km (12 meses) $291.800
20.000 km (24 meses) $459.700
30.000 km (36 meses) $612.400
40.000 km (48 meses) $547.600
50.000 km (60 meses) $291.800
60.000 km (72 meses) $780.400
70.000 km (84 meses) $291.800
80.000 km (96 meses) $547.600
90.000 km (108 meses) $612.400
100.000 km (120 meses) $459.700
Reemplazo
Inspección
Reemplazo
Inspección (además de lo del 10k)
Reemplazo
Inspección (además de lo del 10k)
Reemplazo
Inspección (además de lo del 20k)
Reemplazo
Inspección
Reemplazo
Inspección (además de lo del 20k)
Reemplazo
Inspección
Reemplazo
Inspección (además de lo del 40k)
Reemplazo
Inspección
Reemplazo
Inspección (además de lo del 40k)

Si en el ámbito natural de uso hay polvo, barro, vadeo o calor/frío extremos, el manual recomienda usar el Plan Severo y adelantar inspecciones de frenos y tren delantero cada 5.000 km. En 4×4, chequear nivel/fugas de caja de transferencia y diferenciales con mayor frecuencia.

Combustible Diésel Grado 3.
Separador de agua (diésel): drenar cada 20.000 km/12 meses o cuando parpadea/enciende el testigo; sustituir a los 100.000 km o con testigo encendido. Es mandatorio si cargás en zonas de dudosa calidad o la chata pasa tiempo parada.
Para utilizar en cruces de agua, el plan agrega chequeos cortos de grasa del cubo de rueda libre y del armazón de cojinete delantero 4x4 cada 5.000 km/3 meses.
Cerraduras y bisagras: lubricar cada 5.000 km/3 meses. Evita ruidos y agarrotamientos (detalle fácil de pasar por alto).
Tren delantero / dirección / árboles: en vehículos comerciales y 4×4 la inspección baja a 5.000 km/3 meses (en pasajeros queda 10.000 km/12 meses).
Cardan (engrase): hay familias Nissan con engrase cada 10.000 km/6 meses; verificá los puntos de engrase específicos (algunos ejes vienen sellados).
La Frontier tiene un plan de mantenimiento definido con 2 criterios Normal y Severo. En uso real argentino —tránsito trabado, polvo, carga y alguna salida al campo— lo sensato es aplicar criterio severo en los chequeos clave. Con ATF y diferencial a 40.000 km, frenos a 20.000 km, refrigerante y drenaje del agua en el combustible a término, para poder utilizar la garantía de 6 años o 150.000 km.
IgnacioS.

Volkswagen Amarok V6: plan de mantenimiento en Argentina con services cada 10.000 km, precios oficiales, filtros, controles, beneficios y vigencia 2026. Garntia 6 años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

Estadísticas y evolución de ventas: Julio 2026 cerró con 8.704 pickups 0km en Argentina: Frente a junio 2026, el mercado de pickups cayó levemente: pasó de 8.783 a 8.704 unidades, con una diferencia de -79 unidades y una variación de -0,9% mensual. Contra julio 2025, cuando se habían patentado 12.300 unidades, la baja fue de -3.596 unidades, equivalente a -29,2% interanual.

Las siglas MHEV, HEV, PHEV y BEV no describen únicamente el tamaño de la batería. También determinan cómo se genera, administra y transmite el torque hacia las ruedas, el tipo de transmisión utilizada, el consumo de combustible, la autonomía y el costo de mantenimiento.