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Motor Chevrolet S10 - Duramax 180 CV vs 200 CV
Duramax es un motor turbodiésel 2.8 l de cuatro cilindros, common-rail, turbo VGT y distribución por correa. En Argentina equipó a la Chevrolet S10 a partir de 2012 con 180 CV y luego con 200 CV en MY2014, con diferencias relevantes de inyección, calibración, caja manual y recambios.
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Problemas filtro DPF en Fiat Toro - El conflicto que cambió la oferta diésel
Entre 2016 y 2018 la Fiat Toro vendida en Argentina tuvo uno de los casos técnicos más relevantes del mercado automotor argentino: el conflicto por el funcionamiento del Filtro de Partículas Diésel (DPF). La solución ofrecida por la empresa fue una mitigación operativa y de posventa mediante una campaña de inspección, cambio de aceite y filtro, actualización de mensajes de tablero y entrega de material informativo para los usuarios.

Motor Great Wall Poer - Análisis técnico
El GW4D20M, identificado por GWM Argentina como 4D20M, es el motor turbodiésel de 2.0 litros que equipa la Poer en nuestro mercado. En la gama local aparece en las versiones Poer Elite 2WD, Poer Elite 4WD y Poer 4WD Super Luxury 8AT, con inyección Common Rail y turbo de geometría variable (VGT).

Motor Oroch Emotion 1.6 SCe - Análisis técnico
Análisis técnico del HR16DE/H4M/SCe de Renault Oroch 1.6 en Argentina: arquitectura, distribución por cadena, mantenimiento y fallas reportadas.

































