El 4N15 fue el motor diésel principal de la Mitsubishi L200 de quinta generación. En Argentina equipó a la L200 2.4 DI-D High-Power con 181 CV a 3.500 rpm y 430 Nm a 2.500 rpm, tracción 4x4 y cajas manual o automática. Incorporó block de aluminio, MIVEC, turbo de geometría variable y una gestión diésel más moderna que la de los Mitsubishi diésel anteriores.

Ranking pickups 0km en Argentina por potencia, CV/litro y kg/CV. F-150 lidera, pero híbridas y eléctricas ya entran arriba. El ranking muestra que las full size dominan en potencia absoluta, pero las híbridas y eléctricas aparecen en la zona alta (pese a tener mayor peso bruto por baterías).

Volkswagen Amarok V6 4MOTION: cómo funciona el diferencial central Torsen, qué ventajas tiene en ruta, lluvia, ripio y caminos rurales, y por qué su principal límite es no tener reductora 4L.