En el mercado argentino, la Gladiator sigue posicionándose como una pick-up de nicho. No busca competir en volumen con las medianas regionales, sino ofrecer una experiencia diferencial enfocada en off-road extremo, imagen Jeep y configuración mecánica sin compromisos, importada directamente desde Estados Unidos.

La Jeep Gladiator 2026 ya está a la venta en Argentina. Se trata de un restyling de la Gladiator que se comercializó localmente desde 2021. El enfoque de esta actualización es claro: conservar la fórmula clásica —V6 atmosférico + caja automática de 8 marchas + 4x4 con reductora y bloqueos— y modernizar lo que el usuario percibe a diario, principalmente diseño exterior y tecnología interior, con la nueva pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
IgnacioS.

La Ford Ranger XL amplía la oferta de la pickup mediana producida en Argentina con una gama enfocada en trabajo y flotas. La línea XL se ofrece con tres configuraciones de carrocería: chasis, cabina simple y cabina doble, todas impulsadas por el motor turbodiésel 2.0 Panther de 170 CV y combinadas con caja manual o automática según versión.

Maxus en Argentina 2026: lineup T60, T60 Max y eTerron 9, versiones y diferencias clave. Motor 2.0 diésel 163/400, MT6 o ZF AT8, paquetes de seguridad/ADAS, capacidades de carga y remolque, precios y garantías.
2H / 4H AUTO / 4H PART TIME / N / 4L + bloqueos Tru-Lok (trasero y/o delantero), desconexión electrónica de barra estabilizadora delantera y modo Off Road+.