La Chevrolet S10 2026 (MY26) en Argentina mantiene una gama amplia: 8 versiones, con dos carrocerías (cabina simple y doble), opciones 4x2/4x4 y cajas manual 6 o automática 8. El punto técnico clave del lineup es que el 2.8 turbodiésel declara 207 CV en toda la gama, pero el torque cambia según transmisión: 460 Nm en manual y 510 Nm en automática, y con la AT llegan también los principales asistentes de conducción (ADAS) del modelo.
Link Chevrolet Argentina
MT2.8 TD 207 CV/460 Nm, MT6, 4x2 y 4x4. Llantas acero 16”, MyLink 11” (proyección con cable) y 6 airbags. Link ficha técnica 4x2 y 4x4.
Link ficha técnica WT Cabina Simple 4x2 y WT Cabina Simple 4x4
Cabina doble, suma cámara trasera HD y pasa a 4 parlantes. Versiones 4x2 y 4x4. Link ficha técnica 4x2 y 4x4.
Caja AT8, el torque sube a 510 Nm y se incorpora el paquete ADAS (AEB baja velocidad, alerta de colisión frontal, asistente de carril con corrección y detección de peatón). También suma proyección inalámbrica + OnStar/Wi-Fi. Link ficha técnica.
Mantiene AT/ADAS y agrega identidad Z71: llantas 18” diseño Z71, detalles “High Gloss”, barras de techo, lona marítima y mejoras de confort/interior (A/A digital, volante cuero, cargador inalámbrico, tapizado Z71). Link ficha técnica.
Suma TPMS, sensores de estacionamiento del/tras, sensor de lluvia, espejo fotocromático, encendido remoto y butaca conductor eléctrica; además cambia terminaciones exteriores (cromados, llantas LTZ). Link ficha técnica.
Terminaciones High Country (llantas HC, tapizados diseño HC, barra deportiva y lona marítima HC). Link ficha técnica.
IgnacioS.
La nueva Chevrolet S10 Trail Boss 2026 ya fue lanzada en Argentina. Se posiciona entre la Z71 y LTZ, con una configuración orientada al uso todoterreno que incorpora suspensión específica Ironman, cubiertas all terrain y una identidad exterior exclusiva. La Trail Boss mantiene el motor 2.8 turbodiésel de 207 CV y 510 Nm, la transmisión automática de ocho velocidades y el sistema de tracción 4x4 con reductora.
La RAM Dakota 2026 amplía su gama en Argentina con la nueva Laramie Night Edition, una versión que mantiene el motor Multijet 2.2 turbodiésel, la caja automática de ocho velocidades y la tracción 4x4 con reductora, pero suma una estética exterior oscurecida. La gama queda integrada por las versiones Warlock, Laramie y Laramie Night Edition. Todas ofrecen una capacidad de carga superior a una tonelada y pueden remolcar hasta 3.500 kg.
La RAM 2500 2026 ya actualizó su ficha técnica para Argentina. La pickup heavy-duty conserva las versiones Laramie y Laramie Night Edition, pero incorpora una evolución profunda del conjunto mecánico: nuevo motor Cummins High Output, mayor potencia y torque, transmisión automática de ocho marchas y aumentos importantes en las capacidades de carga y remolque.