Guía de compra RAM 1500 2013–2023 (Generación DS) – Argentina
A continuación, se presenta una guía de compra para Argentina, abordando las versiones disponibles, motores, cambios año a año y conclusión según el perfil de usuario. La RAM 1500 (DS) se importó desde México y se consolidó localmente por su V8 Hemi.
Guía de compra RAM 1500 2013–2023
Evolución
• 2013: Lanzamiento en Argentina. Origen: México.
• 2016–2017: Ajustes de equipamiento/estética (llantas 20”).
• 2018: Uconnect incorpora Apple CarPlay y Android Auto.
• 2019: Lanzamiento global de la generación DT. En Argentina continúa como 1500 Classic (Generación DS).
• 2022: Adopta caja automática de 8 marchas (TorqueFlite 8HP) y selector rotativo.
• 2023: Night Edition (pack estético). Cierre de ciclo comercial de DS.
Versiones
• Laramie Crew Cab: Enfoque en lujo y confort.
• Night Edition: Variante estética sobre Laramie (2023).
Motor
• Hemi 5.7 V8 (MDS + VVT): 395 CV / 556 Nm.
Importante:
• Combustible: nafta.
• Distribución: cadena.
• Gestión de combustible y desactivación de cilindros (MDS).
Transmisión y tracción
• Automática: 6 marchas (65RFE) 2013–2021 y 8 marchas (TorqueFlite 8HP75) desde 2022.
• Tracción: 4x4 con modos 2WD / 4WD Auto / 4WD Lock / 4WD Low (con reductora).
Seguridad
- 6 airbags (frontales, laterales y de cortina).
- ABS + EBD, discos en las cuatro ruedas.
- Control de estabilidad y tracción, mitigación electrónica de vuelco (ERM).
- Control de oscilación de remolque (TSC).
- Cámara de retroceso, sensores del./tras. y TPMS.
Recalls
Siempre verificar por patente o VIN en el sistema oficial de RAM Argentina.
• Selector de caja automática (MY2013)
Motivo: la palanca podría salir de “P” sin llave en contacto y/o sin pisar el freno, con riesgo de desplazamiento imprevisto.
• Portón trasero (cierre/actuador) (MY2015–MY2017)
Motivo: posible apertura espontánea del portón trasero en movimiento (pérdida de carga).
• Portón trasero (limitador actuador) (MY2018)
Motivo: posible fractura de pestaña limitadora del actuador; puede liberar pestillos y abrir el portón.
• Espejo retrovisor (cristal) (MY2020)
Motivo: posible mala adhesión del cristal del espejo del conductor; podría desprenderse y reducir visibilidad.
• Software ESC (MY2019–MY2021) + brazo limpiaparabrisas (MY2019–MY2020)
Motivo (ESC): posible falla de la central de control de estabilidad; solución: actualización de software.
Motivo (limpiaparabrisas): posible desprendimiento por fijación; solución: apriete de tuercas.
• Airbags laterales de cortina (MY2015-MY2021)
Motivo: riesgo de accionamiento inesperado o despliegue anómalo; verificación y posible reemplazo.
• Luces de giro / luces altas (MY2023)
Motivo: posible activación incorrecta de luces de giro y/o luces altas (señalización errónea/encandilamiento).
Conclusión
- Mejor inversión: Laramie AT8 (2022–2023). Caja de 8 marchas + V8 Hemi: mejor aprovechamiento del par y mayor refinamiento general.
- Precio/producto: Laramie (2018–2021). Mantiene V8 y confort, y suma conectividad (CarPlay/Android Auto desde 2018).
- Uso recreativo: Night Edition (2023). Misma base mecánica con pack estético; V8 atmosférico, 4x4 con reductora y calibración rutera destacada por la suspensión trasera multibrazo.
IgnacioS.
