La llegada de la Ford F-150 Lariat 2026 a la Argentina marca un hito en la implementación de la tecnología V2L (Vehicle-to-Load). Este modelo introduce una infraestructura de energía móvil disruptiva, capaz de transformar la pickup en una usina para sectores industriales, agropecuarios y actividades de recreación.
El sistema PPO de 7.2 kW se sustenta en el conjunto 3.5L V6 PowerBoost, donde la batería de tracción actúa como un "buffer" energético para estabilizar la entrega de corriente. A diferencia de las versiones de 2.0 kW (nafteras), la PowerBoost Hybrid utiliza el motor eléctrico y la batería de tracción como fuente primaria. El motor térmico solo entra en fase de ralentí (idle) de forma intermitente para reponer el estado de carga (SOC) de la batería, lo que reduce drásticamente el ruido operativo y optimiza el consumo de combustible.
Ficha técnica F-150 Lariat Hybrid.
El panel en la caja de carga mantiene el estándar norteamericano, lo que requiere atención especial por parte del usuario local:
El sistema opera a una frecuencia de 60 Hz, un dato crítico para el mercado argentino (50 Hz):
A través de SYNC 4 y la app FordPass, el usuario dispone de un centro de control energético:
Ford implementó protecciones de grado industrial para el hardware y el operador:
La Ford F-150 Lariat 2026 es, actualmente, la única pickup en Argentina capaz de sustituir a un generador industrial. Para el usuario exige que invierta en adaptadores NEMA y valide la compatibilidad de frecuencia (Hz) de sus herramientas antes de la conexión.
IgnacioS.
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Ranking pickups 0km en Argentina por potencia, CV/litro y kg/CV. F-150 lidera, pero híbridas y eléctricas ya entran arriba. El ranking muestra que las full size dominan en potencia absoluta, pero las híbridas y eléctricas aparecen en la zona alta (pese a tener mayor peso bruto por baterías).
Estadísticas y evolución de ventas: Junio 2026 cerró con 8.783 pickups 0km en Argentina: Hilux lideró medianas, Strada compactas y F-150 full size, con suba mensual y baja interanual del 13,1%.