Camionetas nafteras - Argentina 2025

En 2025 la oferta de pickups nafteras está ganando volumen en Argentina (y variedad de modelos/marcas) con opciones desde el segmente compacto hasta full-size con V8 de 5.0l.

Alcance y por qué importa

En esta nota vamos a repasar los modelos 0km que se ofrecen a nafta a la venta en Argentina, agrupados por segmento. Además, un poco de historia con la Hilux nafta de los 80s. Un adelanto, las pick‑ups más vendidas en Argentina, como la Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok o Nissan Frontier/Alaskan ofrecen únicamente motorizaciones diésel (excepto la Ranger Raptor).

Mapa del mercado

Actualmente se ofrecen las siguientes camionetas a nafta 0km, siendo el segmente compacto el que tiene más ofertas de camionetas nafteras:

• Segmento Compacto

Fiat Strada Freedom / Volcano – 1.3l Firefly 99CV

Fiat Strada Ranch / Ultra – 1.0l T200 Turbo 120CV

Volkswagen Saveiro Trendline / Comfortline / Extreme – 1.6l MSI 110CV

Chevrolet Montana LT / LTZ / RS / Premier – 1.2l Turbo 132CV

Renault Oroch Emotion – 1.6l HR16 114CV

Renault Oroch Outsider / Iconic – 1.3 TCe Turbo 163CV

Fiat Toro Freedom / Volcano – 1.3 Turbo T270 175CV

Ford Maverick XLT / Tremor – 2.0l EcoBoost 253CV

Ford Maverick Lariat Hybrid – 2.5l Atkinson 163CV

RAM Rampage Laramie / Night Edition / Rebel / R/T – 2.0l Hurricane4 272CV

• Segmento Mediano

Ford Ranger Raptor – 3.0l V6 EcoBoost 397CV

Jeep Gladiator Overland / Rubicon – V6 3.6l Pentastar  285CV

JMC Grand Avenue GL / Dadao Pro – 2.3l GTDI 241CV

• Segmento Full-size

Ford F-150 Tremor – V8 5.0l Coyote 406CV

Ford F-150 Lariat – V6 3.5l Ecoboost 405CV

Ford F-150 Raptor – V6 3.5l Ecoboost 456CV

Chevrolet Silverado Z71 / High Country – V8 5.3l 360CV

RAM 1500 Laramie / Night Edition – L6 3.0l Hurricane 426CV

Ventajas técnicas del combustible nafta

Frente a un motor diésel, el naftero ofrece un funcionamiento más suave (vibraciones), y mantenimientos más simples al prescindir de AdBlue/DPF. La inyección de combustible es menor presión que un diesel. Por lo general tienen la elasticidad a medio-alto régimen favorece sobrepasos.

Por otro lado, actualmente el precio de la nafta super es significativamente menor al gasoil grado6 (premium).

Toyota Hilux “modelo 80”

La apertura de importación a fines de 1979 trajo las primeras tandas de Hilux. A partir de 1980 Toyota comenzó a comercializar la Hilux 2000, una camioneta con motor nafta 2.0 (modelo 18R-J) con tracción 4x2/4x4. Toda una novedad para hacer frente a las full size de aquellos años F-100 y C-10.

Modelos que no se venden en Argentina

• Volkswagen Amarok 2.3l TSI – vigente en Sudáfrica/México.
• Toyota Hilux 2.7l VVT-i – vigente en Uruguay/México
• Ford Ranger 2.3l EcoBoost vigente en Sudáfrica/Australia.

Consideraciones de uso

Para trabajo liviano/urbano entendemos que conviene mirar camionetas nafteras por confort, agilidad y costos. En mixto con rutas y ocio, Toro/Maverick/Rampage equilibran performance-consumo; si la prioridad es desempeño o capacidad, las full-size V8 y la Ranger Raptor marcan la vara). Son perfiles distintos, pero cada uno sirve.

IgnacioS.