Publicado el 23 de enero de 2026•1 minuto de lectura
Guía de compra Hilux 2005–2015 (7ma generación) – Argentina
A continuación, se presenta una guía de compra para Argentina, abordando las versiones disponibles, motores, cambios año a año y conclusión según el perfil de usuario.
Guía de compra Hilux 2005–2015
Evolución
La Toyota Hilux de 7ma generación en Argentina (2005–2015) fue fabricada en Zárate, Buenos Aires. Está etapa fue la responsable de consolidar a Toyota como líder absoluto en pickup mediana.
- 2005: Inicio 7ma generación.
- 2006: SR incorpora mas seguridad.
- 2008 (Restyling I): salto en seguridad y equipamiento.
- 2012 (Restyling II – MY2012): renovación frontal y mejoras mecánicas.
- 2015: Fin 7ma generación. Lanzamiento Hilux MY2018.
Versiones
- DX: dirección asistida, A/A, radio CD/MP3; cierre y levantavidrios eléctricos según año/versión.
- SR: agrega cierre centralizado, levantavidrios en 4 puertas, espejos eléctricos y detalles exteriores.
- SRV: llantas, estribos, cromados y audio mejorado; desde 2008 computadora de a bordo y volante multifunción; opcionales: cuero y climatizador automático.
Motores
2005–2011
- 2.5 D-4D 2KD-FTV: 102 CV / 260 Nm.
- 3.0 D-4D 1KD-FTV: 163 CV / 343 Nm.
2012–2015
- 2.5 D-4D 2KD-FTV: 120 CV / 325 Nm.
- 3.0 D-4D 1KD-FTV: 171 CV / 343 Nm.
- Diésel Grado 2.
- Sin filtro DPF (en Argentina el DPF llega recién desde octubre de 2017; por lo tanto 2005–2015 no lo equipa de fábrica).
- Distribución por correa dentada (controlar historial de reemplazo).
- Link PickupArena
Transmisión y tracción
- Manual: caja MT5 en toda la gama.
- Automática (solo SRV 4x4 3.0):
- Tracción: 4x2 trasera o 4x4 conectable con caja de transferencia (alta y baja) por palanca. Sin diferencial central.
Seguridad
2005–2011
- DX: doble airbag opcional desde 2008; ABS opcional.
- SR: ABS de serie desde 2006; doble airbag de serie desde 2008.
- SRV: ABS + doble airbag de serie.
2012–2015
- DX Pack: ABS + airbag conductor/pasajero.
- SR: mantiene doble airbag + ABS.
- SRV: suma seguridad activa: VSC + TRC + ABS con EBD.
Recalls
Siempre verificar por patente o VIN en el sistema oficial de Toyota Argentina.
- Cierre de capot: 6/12/2007.
Motivo: refuerzo del sistema de cierre (posible desgaste en caminos corrugados a alta velocidad).
- Suspensión delantera (bieleta / barra estabilizadora): 24/9/2008.
Motivo: posible pérdida de ajuste en condiciones específicas.
- Campaña Takata (airbags): 2005–2017.
Alcance citado en Argentina: unidades fabricadas 2005–2017.
Conclusión
- Mejor inversión: SRV 3.0 (2012–2015) 171 CV, VSC/TRC y opción de AT5 (desde oct-2012).
- Precio/producto: SR post-2008 ABS + doble airbag de serie; ideal con motor 3.0.
- Uso laboral: DX 2.5 post-MY2012 Torque (325 Nm vs 260 Nm).
IgnacioS.
