Volkswagen Saveiro 2025 – Ficha técnica, consumo y precio en Argentina
Volkswagen Saveiro 2025 en Argentina: historia 1982–2025, ficha técnica completa, motor, consumos y comparación con Strada y Montana.
¿Qué es la VW Saveiro y por qué importa?
La Saveiro es la pickup compacta de Volkswagen para trabajo liviano y uso urbano. El modelo actual es la tercera generación (3gen a la venta desde 2010) y mantiene la base del VW Gol (monocasco y tracción delantera). Es importada de Brasil, y su último restyling fue en 2024.
En Argentina se ofrece cabina simple Trendline y cabina doble Comfortline y Extreme. Las Cabina Doble tienen dos puertas limita uso familiar (plazas traseras justas), pero la Cabina Simple sostiene el atractivo para quien prioriza la caja de carga.
Links de la comparación de todas las versiones vigentes y versiones actualmente no disponibles.
Posicionamiento
Única pickup compacta cabina simple a la venta hoy en Argentina; Strada y Montana migraron a cuatro puertas (y Montana suma AT6). Saveiro, en cambio, preserva la oferta con un solo motor naftero y caja manual de 5ta. No hay turbo, no hay automática, no hay 4×4: decisión de producto enfocada en costo/robustez para flota y oficios.
Importador: Volkswagen Argentina.
Precio de lista Sep/2025: $ 36.118.000 C/S TRENDLINE - $ 38.517.000 1 D/C COMFORTLINE - $ 42.717.000 D/C EXTREME.
Origen y plataforma
La Saveiro se lanzó en Brasil en 1982 sobre base Gol BX. Llegó a la Argentina a comienzos de los ’90 y se posicionó como herramienta de trabajo en pymes por tamaño y costos. Evolucionó siempre como “auto con caja”: derivación Gol (segmento B), motor transversal MSI 1.6 16v, tracción delantera, sin opción de tracción 4×4/4WD. La caja MQ200 de 5ta (fabricación local) continúa siendo el emparejamiento clásico con el 1.6.
Su razón de ser no cambió: utilidad con carga útil en un mercado que migró a pickups compactas de 4 puertas.
Motor
4 cilindros en línea, 16 válvulas (Código EA211 MSI).
Distribución: correa seca.
Cilindrada 1.598 cm³.
Potencia 110 CV @ 5.750 RPM.
Torque 155 Nm @ 4.000 RPM.
atmosférico (sin turbo)
Inyección indirecta multipunto.
Combustible recomendado nafta (super)
Ficha técnica clave
Chasis monocasco
Transmisión manual 5ta (Código MQ200)
Dirección Hidráulica
Tracción delantera (FWD)
Neumáticos 205/60 R15 H/T - Auxilio full size
Suspensión delantera independiente • Suspensión trasera eje semi rígido con resortes
Frenos delanteros discos ventilados • Frenos traseros discos
Dimensiones Largo 4.474 mm (4497 mm Extreme) / Ancho 1.898 mm (con espejos) / Alto 1.521 mm (1.553 mm Extreme)
Distancia entre ejes 2.752 mm (2.753 mm Extreme).
Peso en orden de marcha 1.102 kg (1.129 kg Extreme).
Capacidad de carga 715 kg CS Trendline • 668 kg CD Comfortline • 621 kg CD Extreme
Capacidad de remolque sin freno no informado.
Tanque combustible 55l
Seguridad y ADAS
2 airbags en toda la gama.
Sin anclaje ISOFIX en toda la gama.
No tiene ADAS.
No hay calificación de LatinNCAP al momento de publicar la nota.
CD Extreme: asistente arranque y descenso en pendientes / bloqueo de diferencial delantero (electrónico) / sensores de estacionamiento traseros y alerta presión neumáticos.
Equipamiento destacado
- CS Trendline
Alzacristales eléctricos
Sistema Multimedia 9"
App Connect
Aire acondicionado
Alarma antirrobo
Iluminación en caja de carga
- CD Comfortline
6 parlantes
Volante multifunción
Espejos exteriores con regulación eléctrica y función "tilt down"
Luneta trasera térmica
Asistente de ascenso de pendientes
- CD Extreme
Columna de dirección con regulación de altura y profundidad
Cámara de visión trasera
Faros antiniebla
Sensor de presión de neumáticos
Tapizado de asientos en cuero sintético
Control de velocidad crucero
Lona Marítima
Asistente de ascenso y descenso de pendientes
Detalle: toda la gama tiene la función de cerrar las ventanillas desde la llave cuando bloqueamos puertas y portón.
Números
- Consumos
Urbano 10,8 l/100km (9,3 km/l)
Ruta a 100 km/h 7,6 l/100km (13,2 km/l)
- Prestaciones
Aceleración 0 a 100 km/h 11 s
Relación peso/potencia 15,9 kg/CV (Extreme)
Relación peso/torque 11,3 kg/Nm (Extreme)
Relación potencia/cilindrada 69 CV/l
Garantía, servicios y recalls
Garantía: 3 años o 100.000 km.
Mantenimiento: cada 10.000 km
Al momento de la nota, no se registraron campañas de recalls oficial en el país.
Puntos fuertes y débiles
- A Favor
Versión cabina simple
Frenos a disco en las cuatro ruedas.
Capacidad de carga.
Mecánica probada y confiable.
- En contra
Cabina doble con solo dos puertas.
2 airbags
Sin anclaje ISOFIX en plazas traseras.
No hay opción automática ni 4x4.
Ventas
Ventas septiembre 2025: 191 unidades
Ventas acumulado 2025: 2.313 unidades
Ventas 2024: 1.706 unidades
Conclusión
La Volkswagen Saveiro mantiene vivo un concepto clásico: pickup urbana simple y robusta. Destaca por su volumen de carga útil, mecánica sencilla (y conocida) y frenos a disco en los cuatro ejes.
Sus limitaciones son claras: seguridad básica, cabina doble sin puertas traseras, y la ausencia de versiones automáticas o 4x4.
Para el usuario correcto —pymes y oficios que buscan una herramienta confiable— la Saveiro sigue teniendo sentido. Para quienes esperan una camioneta polivalente o familiar, su propuesta se queda corta, pueden migrar a la Strada/Montana.
IgnacioS.