Comparativa de mantenimiento de los primeros 5 años oficiales entre Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok. Costos acumulados a 5 años, intervalos de service y operaciones clave.
Comprar una pickup 0 km no termina en el precio de lista, el mantenimiento programado es una parte directa del costo operativo total. En esta comparativa analizamos los planes oficiales de mantenimiento de Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok, tomando como referencia las versiones entrada de gama y los precios vigentes a junio de 2026.
En base a las web oficiales, los servicios publicados son:
Desde el punto de vista de gestión de flota, Ranger es la más eficiente por kilómetro cubierto. No porque cada service sea siempre más económico, sino porque su plan oficial estira el intervalo a 16.000 km. Eso reduce la frecuencia de paso por taller cuando el uso anual es alto.
La Toyota Hilux mantiene el esquema clásico de servicios cada 10.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.
Servicio 10.000 km / 12 meses: $482.800.
Servicio 20.000 km / 24 meses: $542.100.
Servicio 30.000 km / 36 meses: $560.000.
Servicio 40.000 km / 48 meses: $663.200.
Servicio 50.000 km / 60 meses: $542.100.
Total acumulado 5 años: $2.790.200.
El plan informado para Hilux detalla varios mantenimientos:
Distribución: cadena de distribución; no tiene reemplazo programado de correa.
Fluidos de freno / embrague: reemplazo en el service de 40.000 km o 48 meses.
Fluidos de diferenciales: reemplazo en el service de 40.000 km o 48 meses.
Fluidos de transmisión: inspección dentro del plan; reemplazo informado en el service de 40.000 km.
La Ford Ranger es distinta de la comparativa porque utiliza servicios cada 16.000 km o 12 meses.
Servicio 16.000 km / 12 meses: $437.310.
Servicio 32.000 km / 24 meses: $540.130.
Servicio 48.000 km / 36 meses: $790.440.
Servicio 64.000 km / 48 meses: $540.130.
Servicio 80.000 km / 60 meses: $437.310.
Total acumulado 5 años: $2.745.320.
El plan informado para Ranger detalla varios mantenimientos de largo plazo que no entran dentro de los primeros 5 años:
La Volkswagen v6-y-2-0-manual-del-usuario-para-off-road">Amarok mantiene intervalos de 10.000 km o 12 meses.
Servicio 10.000 km / 12 meses: $413.120.
Servicio 20.000 km / 24 meses: $514.000.
Servicio 30.000 km / 36 meses: $602.090.
Servicio 40.000 km / 48 meses: $337.960.
Servicio 50.000 km / 60 meses: $413.120.
Total acumulado 5 años: $2.280.290.
El plan informado para Amarok detalla varios mantenimientos de largo plazo que no entran dentro de los primeros 5 años:
Correa de distribución: reemplazo recomendado cada 90.000 km.
Correa Poly V: reemplazo recomendado cada 90.000 km.
En los primeros 5 años, Volkswagen Amarok es la más barata en mantenimiento acumulado, si además aplica el primer service bonificado, la diferencia frente a Hilux y Ranger se amplía todavía más.
Ford Ranger queda segunda en costo, pero es la mejor desde el punto de vista técnico-operativo porque sus cinco servicios cubren 80.000 km, contra 50.000 km de Hilux y Amarok. Por eso, para usuarios de alto kilometraje o flotas, Ranger tiene el mejor costo por kilómetro.
Toyota Hilux queda tercera en costo. No gana esta comparativa por precio, pero con fuerte respaldo de red, algo que sigue siendo clave para quienes priorizan disponibilidad y reventa.
IgnacioS.
Duramax es un motor turbodiésel 2.8 l de cuatro cilindros, common-rail, turbo VGT y distribución por correa. En Argentina equipó a la Chevrolet S10 a partir de 2012 con 180 CV y luego con 200 CV en MY2014, con diferencias relevantes de inyección, calibración, caja manual y recambios.
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