Precio, ficha técnica, consumo, equipamiento y competencia. Garantía, servicios y ventas 2025.

La RAM Rampage Rebel marca un hito para la marca en Argentina: es la primera camioneta compacta, fabricada en Brasil y comercializada en nuestro mercado desde 2024. Comparte plataforma con la Fiat Toro, pero Stellantis optó por posicionar a la RAM Rampage en un nivel superior: diseño robusto para off-road y un motor naftero turbo de altas prestaciones.
La base es la Small Wide (utilizada también en Jeep Compass/Commander y Fiat Toro). La Rebel introduce calibración propia de suspensión, tracción integral y una estética más agresiva, con protecciones inferiores y neumáticos Pirelli Scorpion All-Terrain.
Un poco de historia: El primer producto en utilizar la plataforma Small Wide y ser fabricado en Brasil fue el Jeep Renegade.

Motor 2.0l Hurricane4 turbo nafta. 272CV-5.200 rpm • 400Nm-3.000rpm
Transmisión Automática 9marchas • Tracción AWD - 4x4 Permanente
Dirección Eléctrica
Suspensión Delantera McPherson • Trasera Multilink
Despeje 264 mm • Ángulos 25,7° (ataque) / 25,3° (salida)
Dimensiones (L×A×H) 5.028 × 1.886 × 1.719mm
Carga / Remolque 750kg • 750kg (con freno)
Tanque combustible 55l
Toda la gama Rampage ofrece 7 airbags, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente y control de descenso.

Urbano 14l/100km
Ruta a 100 km/h 7,5l/100km
Aceleración 0 a 100km/h 7
Relación peso/potencia 9,8kg/HP
Relación peso/torque 6,7kg/Nm
Relación potencia/cilindrada 136HP/cm3
El habitáculo sorprende por la calidad percibida y es un punto positivo entre los usuarios.
Asientos delanteros eléctricos
Pantalla central 12,3” con Android Auto / Apple CarPlay inalámbrico
Audio Harman Kardon
Climatizador bizona
respaldo rebatible (importante para guardar cosa)
Frenos a disco en las 4 ruedas
Bloqueo diferencial electrónico
Auxilio temporal
Espacio trasero limitado para adultos.
Consumo elevado y tanque de combustible reducido
Faltante de tercera luz de stop

RAM Argentina ofrece 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Primer servicio programado a los 12.000 km.
Al momento de la nota, se registró la siguiente campaña de recalls oficial en el país:
Septiembre 2024 - Recall por desperfecto en los semiejes que podrían causar pérdidas de tracción.

La Rampage Rebel tiene un precio de lista de $53.805.600. Se enfrenta a la Ford Maverick Tremor $58.277.300 (2.0l Ecoboost 253 CV) y a Fiat Toro Ultra $57.283.000 (350 Multijet diesel 170 CV).
La Rebel ofrece mayor potencia, equipamiento de confort más completo y ángulos off-road superiores, aunque con un consumo elevado y tanque de combustible con poca capacidad; además de la rueda de auxilio temporal.
Las ventas de julio se puede observar la comptencia entre camionetas segmento compacto.
IgnacioS.

En Argentina, la implementación de estas transmisiones en pickups de fabricación nacional —Pacheco para ambas marcas— marca un hito en la transferencia tecnológica. La Volkswagen Amarok V6 fue la primera en sacudir el mercado con su configuración de ocho marchas, mientras que la Nueva Ranger V6 responde con una propuesta de diez velocidades que redefine las expectativas de escalonamiento y gestión electrónica.

Análisis técnico del sistema híbrido de la Ford Maverick Lariat Hybrid 2026 en Argentina: motor 2.5 Atkinson, transmisión e-CVT Power-Split, batería de 1.1 kWh, versiones y garantía.

Comparativa técnica entre la Chevrolet S10 Z71 vendida en Argentina y la Chevrolet Colorado Z71 de Estados Unidos: motor, transmisión, chasis, capacidades, seguridad y enfoque de producto.